Трактор YTO-X1304 — НОВЫЙ В БЛАГОВЕЩЕНСКЕ

YTO-X1304 — 130-сильный 6-цилиндровый колёсный трактор для сельского хозяйства с грузоподъёмностью 4500 и полной массой 6000 кг. Максимальный вес буксируемого агрегата — 20 000 кг. Трактор оснащён механическим валом отбора мощности с дисковым приводом и тремя парами гидравлических выходов с муфтами фирмы Faster. Такие технические решения и показатели грузоподъёмности позволяют работать с тяжёлым сельскохозяйственным оборудованием и возить большие прицепы.

X1304 объединяет в себе преимущества бюджетной китайской сборки и технологии западных производителей. В тракторе — большое количество агрегатов от западных производителей/либо сделанных по западным лекалам. Так, сочетание двигателя RICARDO и трансмиссии FIAT создают повышенное тяговое усилие и обеспечивают хороший крутящий момент. Вместе с тем техника отличается плавностью хода. Машинисты отмечают высокую тяговитость двигателя и хорошую работу коробку передач.

РАЗБЕРЁМ БОЛЕЕ ПОДРОБНО НЕКОТОРЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ КИТАЙСКОГО ТРАКТОРА

ДВИГАТЕЛЬ

6-цилиндровый рядный атмосферный дизельный двигатель RICARDO LR6M5-23 имеет объём 7,7 литра и обладает мощностью 130 л.с. Для питания двигателя предусмотрен 220-литровый топливный бак, которого, по отзывам машинистов, хватает примерно на две рабочие смены. Экологический класс двигателя — ЕВРО-4. Производитель заявляет о снижении потребления топлива на 25-30% по сравнению с аналогами.

ТРАНСМИССИЯ

Механическая синхронизированная коробка передач, которая произведена по лицензии от одного из мировых лидеров по конструированию трансмиссий — FIAT — имеет 12 передач вперёд и 4 назад. Благодаря такому широкому диапазону передач трактор может ехать со скоростью от 2,19 до 29,63 км/ч вперёд и от 4,72 до 13,83 км/ч назад. Сцепление трактора также имеет европейское происхождение — на нём стоит известный значок LUK.

ПРИВОД И КАРДАННЫЙ ВАЛ

Трактор имеет колёсную формулу 4×4, но ключевую роль в его тяговитости, конечно, играет задняя ось. Ведь 54% массы трактора приходится именно на неё, и здесь установлены большие колёса с шинами типоразмера 16.9-34.

Карданный вал трактора передаёт часть крутящего момента на переднюю ось. Передний мост балочного типа отличается простотой и надёжностью конструкции. Он изготовлен итальянским производителем Carraro.

ТОРМОЗА

Тормозная система трактора состоит из дисковых тормозов, эффективность которых рассчитана на торможение с буксируемым грузом до 20 тонн.

КАБИНА

Машинисты трактора YTO-X1304 отмечают удобство его кабины, оснащённой всем необходимым для работы трактора. Модель оснащёна кондиционером, отопителем, магнитолой с радио, SD-картой и mp3 и практически ни в чём не проигрывает западным аналогам.

У трактора отличная обзорность благодаря круговому остеклению. Кабина герметизирована и оснащена салонным фильтром. Для удобства проникновения в салон и создания индивидуальных климатических условий трактор оснащён двумя дверями по бортам и открываемым задним стеклом.

В салоне трактора также не обошлось без устройств от европейских производителей: сиденье сделано немецкой фирмой Grammer. Здесь предусмотрен целый ряд опций комфорта: регулировка наклона спинки, перемещение кресла вперёд и назад, а также амортизация, степень которой адаптируется под вес.

необходимо уточнить у специалистов компании.

Запасные части (запчасти), комплектующие и расходные материалы для сельскохозяйственной (сельхоз) техники в Благовещенске (Амурской области) и с доставкой по всей России!